PROJEKTAS · dar negaliojaXIIP-4570 · užregistruota 2016-06-23 · Registruotas
546 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 19 straipsnių pakeitimo ĮSTATYMO PROJEKTAS Parengė: Lietuvos Respublikos Seimas, Seimo narys Artūras Paulauskas, Seimo narys Darius Petrošius, Seimo narys Eduardas Šablinskas, Seimo narys Andrius Mazuronis, Seimo na
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Iniciatoriai teigia siekiantys peržiūrėti ir nuosekliai reglamentuoti tarnybos Vadovybės apsaugos departamente sąlygas, veiklos organizavimą, darbo apmokėjimą, karjeros sistemą ir pareigūnų statusą, kad Departamentas galėtų kuo efektyviau užtikrinti svarbiausių valstybės valdžios institucijų bei Lie“
2016-06-23 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 19 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2016-07-15 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 19 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2016-07-26 — EUROPOS TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2 ir 19 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų; linijos ryškumas — kiek kartų nariai pasirašo kartu. Duomenys: Seimo atviri duomenys.
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai teigia siekiantys peržiūrėti ir nuosekliai reglamentuoti tarnybos Vadovybės apsaugos departamente sąlygas, veiklos organizavimą, darbo apmokėjimą, karjeros sistemą ir pareigūnų statusą, kad Departamentas galėtų kuo efektyviau užtikrinti svarbiausių valstybės valdžios institucijų bei Lietuvos ir užsienio valstybių vadovų saugumą. Projektu siūloma transformuoti Departamentą iš vidaus reikalų įstaigos į funkcinės paskirties įstaigą – Vyriausybei ir Respublikos Prezidentui atskaitingą Lietuvos Respublikos vadovybės apsaugos tarnybą, kurios parlamentinę kontrolę vykdytų Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komitetas, taip pirmųjų asmenų saugumo užtikrinimo funkciją perkeliant iš viešojo saugumo srities į nacionalinio saugumo ir tarpvalstybinių santykių sritį. Kartu su pagrindiniu projektu teikiama ir eilė lydimųjų įstatymų pakeitimų, būtinų šiai pertvarkai įgyvendinti.
„Jos stebi akląsias zonas, padeda automobiliui išlikti eismo juostoje, atpažįsta kliūtis bei kelio ženklus ir prireikus gali sustabdyti automobilį. „Dabar jau beveik visi automobilių gamintojai siūlo p…“
„Asociacijos atstovo spaudai Renaldo Gabarto teigimu, naujos kartos transporto priemonėse gali veikti iki 20 skirtingų saugos ir komforto sistemų. Jos stebi akląsias zonas, padeda automobiliui išlikti …“
„Rašte nurodoma, kad asociacija palaiko priemones, kurios realiai prisideda prie eismo saugumo didinimo, tačiau, jos vertinimu, siūlomas bendro pobūdžio reikalavimas nėra pakankamai įvertintas technini…“
„Vis dėlto konkrečios paslaugos priklauso nuo pasirinkto draudiko, sutarties ir draudimo sąlygų. T. Lizūnas atkreipia dėmesį, kad dalis vairuotojų nustemba sužinoję, jog kartu su privalomuoju automobil…“
„Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublikoje, siūloma nustatyti baudžiamąją atsakomybę piktybiniams pažeidėjams, kurie kelia grėsmę kitiems eismo dalyviams. Pavyzdžiui, kai pastarie…“
„Problemą siūlo spręsti nacionaliniu lygmeniu Pasiteiravus, ar Santarvės parke planuojama imtis papildomų saugumo priemonių, kurios padėtų užkirsti kelią pavojingam važinėjimui takais, kuriais juda ir …“
„Galutinis sprendimas dėl sistemos naudojimo bus priimtas tik pasibaigus testams, įvertinus, ar sprendimas veikia pakankamai tiksliai ir tinka kelių kontrolei. Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams Liet…“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-15.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-15.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.