PROJEKTAS · dar negalioja XIIP-3631 · užregistruota 2015-10-13 · Registruotas

1122 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 21 straipsnių pakeitimo ĮSTATYMO PROJEKTAS Parengė: Lietuvos Respublikos Seimas, Seimo narys Juras Požela XIIP-3631 2015-10-13 Registruotas

🚗 Automobilis ir keliai

Keičiamas įstatymas: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo — 10, 2, 21 str.

📅 Artimiausi svarstymai

🏛 Seime vyksta 5 eilinė sesija (nuo 2026-09-10).

Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.

📄 Parengiamieji dokumentai

„Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 10 ir 21 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas parengtas siekiant panaikinti diskriminacinę nuostatą, pagal kurią siekiančius įgyti teisę vairuoti B kategorijos motorines transporto priemones nustatyta tvarka mokyti praktinio vaira“

Aiškinamasis raštas ir projekto tekstas — skaityti čia →

Eiga

2015-10-13 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 21 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto AIŠKINAMASIS RAŠTAS šaltinis ↗
2015-10-13 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 21 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2015-10-22 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 21 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2015-11-04 — EUROPOS TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10 ir 21 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗

Kas teikia ir kas palaiko

🏛 Teikia: Juras Požela teikėjas

Kaip skaičiuojama?

Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.

Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys

Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.

Deklaruoti tikslai

Iniciatoriai teigia siekiantys panaikinti diskriminacinę nuostatą, pagal kurią praktinio vairavimo įgūdžių, siekiant įgyti teisę vairuoti B kategorijos transporto priemones, gali mokyti tik šeimos nariai, kaip jie apibrėžti įstatyme, o kitų galimybių asmenims, neturintiems šeimos narių, globėjų ar rūpintojų, nenumatyta. Projektu siūloma pakeisti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 10 ir 21 straipsnius taip, kad būtų atsisakyta išimtinės šeimos narių teisės mokyti praktinio vairavimo, ir numatyti vienodas sąlygas visiems asmenims tobulinti vairavimo įgūdžius, o ne tik su šeimos nariais.

— aiškinamojo rašto santrauka (DI) · originalas ↗

Ką rodo duomenys

Iniciatorius: vienas Seimo narys (teikėjas), be papildomų pasirašiusiųjų.
Dėmesys žiniasklaidoje: 19 paminėjimų.
VTEK lobistų deklaracijos: 5.

Tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų.

📰 Dėmesys žiniasklaidoje

vakarų ekspresas · Formuojamas klaidingas požiūris, kad automobilio vairuotojas ir dviratininkas yra…panaši tema · 2026-09-13
„Formuojamas klaidingas požiūris, kad automobilio vairuotojas ir dviratininkas yra priešininkai, kovojantys dėl vietos kelyje. Tačiau kelias priklauso mums visiems, o saugumas negali priklausyti nuo ki…“
alkas.lt · Asociacijos atstovo spaudai Renaldo Gabarto teigimu, naujos kartos transporto priemonėse…panaši tema · 2026-09-12
„Asociacijos atstovo spaudai Renaldo Gabarto teigimu, naujos kartos transporto priemonėse gali veikti iki 20 skirtingų saugos ir komforto sistemų. Jos stebi akląsias zonas, padeda automobiliui išlikti …“
lrt · 1 dalyje nustatyta, jog „kelio savininkas Vyriausybės nustatyta tvarka gali laikinai…panaši tema · 2026-09-12
„1 dalyje nustatyta, jog „kelio savininkas Vyriausybės nustatyta tvarka gali laikinai apriboti, nutraukti eismą ar uždaryti kelią dėl avarijų, stichinių nelaimių, per polaidį, esant itin karštiems oram…“
15min · Tačiau kelias priklauso mums visiems, o saugumas negali priklausyti nuo kiekvieno…panaši tema · 2026-09-11
„Tačiau kelias priklauso mums visiems, o saugumas negali priklausyti nuo kiekvieno vairuotojo asmeninės interpretacijos“, – sako P. Šidlauskas. Šiuo metu galiojančiose Kelių eismo taisyklėse nustatyta,…“
lrytas · Tai – pavojingas signalas, rodantis didėjančią įtampą tarp skirtingų transporto priemonių…panaši tema · 2026-09-11
„Tai – pavojingas signalas, rodantis didėjančią įtampą tarp skirtingų transporto priemonių vairuotojų. Užfiksavo pavojingą incidentą: automobiliu nuo kelio stūmė dviratininką „Pastaruoju metu viešojoje…“
tv3.lt · Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublikoje, siūloma nustatyti…panaši tema · 2026-09-09
„Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublikoje, siūloma nustatyti baudžiamąją atsakomybę piktybiniams pažeidėjams, kurie kelia grėsmę kitiems eismo dalyviams. Pavyzdžiui, kai pastarie…“
77.lt · Kaip nurodė Kauno AVPK, nustačius Kelių eismo taisyklių pažeidimus gali būti taikoma…panaši tema · 2026-09-09
„Kaip nurodė Kauno AVPK, nustačius Kelių eismo taisyklių pažeidimus gali būti taikoma administracinė atsakomybė, o tam tikrais atvejais – ir transporto priemonės konfiskavimas. Policija yra paaiškinusi…“
jp.lt · Teismas konstatavo, kad atsakomybė kyla abiem asmenims: vairuotojui – kaip tiesioginiam…panaši tema · 2026-08-19
„Teismas konstatavo, kad atsakomybė kyla abiem asmenims: vairuotojui – kaip tiesioginiam žalos sukėlėjui, o automobilio savininkui – už tai, kad nepaisė įstatymų reikalavimo apdrausti transporto priemo…“

Kaip skaičiuojama?

Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-14.

Lobistų deklaracijos (VTEK)

Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗

Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗

Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗

Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗

Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗

Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.

Visos deklaracijos: VTEK registras ↗

Kaip skaičiuojama?

Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-14.

📚 Skaitykite giliau

Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.

1 · Ko siekia iniciatoriai — aiškinamasis raštas ↗
3 · Ką rašo žiniasklaida — tv3.lt: „Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublik“ (09-09) · 15min: „Tačiau kelias priklauso mums visiems, o saugumas negali prik“ (09-11) · alkas.lt: „Asociacijos atstovo spaudai Renaldo Gabarto teigimu, naujos “ (09-12) · vakarų ekspresas: „Formuojamas klaidingas požiūris, kad automobilio vairuotojas“ (09-13)
4 · Kaip yra dabar — galiojantis tekstas (e-TAR) ↗ · įstatymo profilis
5 · Kaip baigėsi ankstesni pakeitimai — pakeitimų istorija · archyvas

← Visi planuojami pakeitimai (su analize) · 💬 Klausti teisės AI