PROJEKTAS · dar negaliojaXIIIP-1568 · užregistruota 2018-01-10 · Registruotas
1323 Įstatymo projektas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10, 13, 27, 29, 33 straipsnių ir priedo pakeitimo ir Įstatymo papildymo 6(2), 29(1) straipsniais įstatymo Nr. XIII-692 5 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerij
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 22 ir 24 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas (toliau – SEAKĮ projektas Nr.“
2018-01-10 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl įstatymų projektų Reg. Nr. XIIIP-1567- XIIIP-1569 šaltinis ↗
2018-01-10 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10, 13, 27, 29, 33 straipsnių ir priedo pakeitimo ir Įstatymo papildymo 6(2), 29(1) straipsniais įstatymo Nr. XIII-692 5 straipsnio pakeitim šaltinis ↗
2018-02-02 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10, 13, 27, 29, 33 straipsnių ir priedo pakeitimo ir Įstatymo papildymo 6(2), 29(1) straipsniais įstatymo Nr. šaltinis ↗
2018-09-19 — PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10, 13, 27, 29, 33 straipsnių ir priedo pakeitimo ir Įstatymo papildymo 6(2), 29(1) straipsniais įstatymo Nr šaltinis ↗
Kas teikia ir kas palaiko
🏛 Teikia:Vyriausybė
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai (VRM) siekia patikslinti pradedančiųjų vairuotojų pažymėjimų keitimo į nuolatinius tvarką, kad KET pažeidimą padaręs vairuotojas neišvengtų pareigos baigti papildomą mokymą vien dėl to, jog sprendimas priimamas jau pasibaigus 2 metų bandomajam laikotarpiui. Kartu siūloma papildyti įstatymą nuostatomis, leidžiančiomis informacinių sistemų priemonėmis sustabdyti leidimo transporto priemonei dalyvauti eisme galiojimą, kai nelieka jos valdytojo ar savininko (jam mirus ar išregistravus iš Juridinių asmenų registro), bei suderinti tai su Administracinių nusižengimų kodeksu — numatant atsakomybę už vairavimą tokiomis sustabdyto leidimo ar nesumokėtų mokesčių transporto priemonėmis ir suteikiant teisę protokolus surašyti ne tik policijos, bet ir Valstybės sienos apsaugos tarnybos pareigūnams.
„Daugelis vairuotojų vis dar vežiojasi pluoštą dokumentų, kurių Lietuvoje turėti su savimi jau kelerius metus nebūtina. Vairuotojo pažymėjimas, registracijos liudijimas, techninės apžiūros lapelis, dra…“
„Idėja svarstoma dar nuo 2019 m., bet iki šiol neįgyvendinta – dabar bandoma vėl, šįkart su konkrečiu tyrimo laikotarpiu ir duomenų rinkimu apie pažeidimų ir avarijų skaičių. Kur Lietuva jau ten, kur L…“
„Asociacijos atstovo spaudai Renaldo Gabarto teigimu, naujos kartos transporto priemonėse gali veikti iki 20 skirtingų saugos ir komforto sistemų. Jos stebi akląsias zonas, padeda automobiliui išlikti …“
„„Pats terminas „vairuotojo pagalbinė sistema“ tiksliai nusako jos paskirtį – ji turi padėti vairuotojui, o ne jį pakeisti. Į šias technologijas reikėtų žiūrėti kaip į papildomą pagalbą: vairuotojas tu…“
„Ministerija tikina, kad pokyčiai būtų taikomi ne eiliniams pažeidėjams, o tiems, kurie ilgą laiką ignoruoja skirtas baudas ir sukaupia dideles skolas valstybei. VRM Vyriausybei pateiktais įstatymų pro…“
„Pravartu žinoti ir tai, kur laikomas avarinis ženklas, pirmosios pagalbos rinkinys bei kitos nenumatytais atvejais reikalingos priemonės. Kuo geriau pažįstate automobilį ramioje aplinkoje, tuo mažiau …“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-14.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-14.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.