PROJEKTAS · dar negalioja XIIIP-1538 · užregistruota 2017-12-21 · Registruotas
🏛 Iniciatoriai: Paulius Saudargas, Kęstutis Mažeika, Radvilė Morkūnaitė-Mikulėnienė
Keičiamas įstatymas: Pridėtinės vertės mokesčio įstatymo — 19 str.
🏛 Seime vyksta 5 eilinė sesija (nuo 2026-09-10).
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
„Elektra varomos transporto priemonės pamažu populiarėja daugumoje išsivysčiusių valstybių.“
🏛 Teikia: Paulius Saudargas teikėjas + 2 pasirašę
Mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų; linijos ryškumas — kiek kartų nariai pasirašo kartu. Duomenys: Seimo atviri duomenys.
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Iniciatoriai teigia, kad Lietuvoje elektromobilių paplitimas (0,03 proc. registruotų lengvųjų automobilių) yra itin menkas, palyginti su Norvegija, Vokietija ir Estija, kurios pasiekė spartų augimą taikydamos tiesiogines ar netiesiogines mokestines lengvatas pirkimo metu, o ne vien infrastruktūros plėtrą ar švelniąsias priemones (viešojo transporto juostos, nemokamas stovėjimas). Jie pažymi, kad Lietuvos Vyriausybė kol kas orientuojasi tik į įkrovimo infrastruktūros plėtrą, todėl elektromobilio įsigijimas finansinę naudą duoda tik eksploatuojant, bet ne perkant. Todėl iniciatoriai siekia, kad, kitų šalių pavyzdžiu, elektromobilių įsigijimui būtų suteikta mokestinė lengvata, ir šiuo tikslu siūloma keisti Pridėtinės vertės mokesčio įstatymo Nr. IX-751 19 straipsnį.
— aiškinamojo rašto santrauka (DI) · originalas ↗
Tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų.
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Visos deklaracijos: VTEK registras ↗
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.