Projekto lyginamasis variantas
ir 2 STRAIPSNIų PAKEITIMO Įstatymo NR.XIV-2966 2 STRAIPSNIO PAKEITIMO
2024 m. d. Nr. Vilnius
pakeitimas Pakeisti 2 straipsnį ir jį išdėstyti taip: „2 straipsnis. 2 straipsnio pakeitimas Pakeisti 2 straipsnio 38 26 dalį ir ją išdėstyti taip: „38. 26. Kitos šiame įstatyme vartojamos sąvokos suprantamos taip, kaip jos apibrėžtos 2024 m. birželio 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (ES) 2024/1679 dėl transeuropinio transporto tinklo plėtros Sąjungos gairių, kuriuo iš dalies keičiami reglamentai (ES) 2021/1153 ir (ES) Nr. 913/2010 ir panaikinamas Reglamentas (ES) Nr. 1315/2013, Akcizų įstatyme, Lietuvos Respublikos aplinkos apsaugos įstatyme, Lietuvos Respublikos atsinaujinančių išteklių energetikos įstatyme, Lietuvos Respublikos energetikos įstatyme, Lietuvos Respublikos gamtinių dujų įstatyme, Lietuvos Respublikos kelių įstatyme, Lietuvos Respublikos muitinės įstatyme, Lietuvos Respublikos transporto veiklos pagrindų įstatyme, Lietuvos Respublikos vidaus vandenų transporto kodekse ir kituose teisės aktuose, reglamentuojančiuose transporto ir energetikos sektorių veiklą.“.“ Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. Respublikos Prezidentas
Projekto Nr. XIVP-4284(2) lyginamasis variantas
ir 2 STRAIPSNIų PAKEITIMO Įstatymo NR.XIV-2966 2 STRAIPSNIO PAKEITIMO
2024 m. d. Nr. Vilnius
pakeitimas Pakeisti 2 straipsnį ir jį išdėstyti taip: „2 straipsnis. 2 straipsnio pakeitimas Pakeisti 2 straipsnio 38 26 dalį ir ją išdėstyti taip: „38. 26. Kitos šiame įstatyme vartojamos sąvokos suprantamos taip, kaip jos apibrėžtos 2024 m. birželio 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (ES) 2024/1679 dėl transeuropinio transporto tinklo plėtros Sąjungos gairių, kuriuo iš dalies keičiami reglamentai (ES) 2021/1153 ir (ES) Nr. 913/2010 ir panaikinamas Reglamentas (ES) Nr. 1315/2013, Akcizų įstatyme, Lietuvos Respublikos aplinkos apsaugos įstatyme, Lietuvos Respublikos atsinaujinančių išteklių energetikos įstatyme, Lietuvos Respublikos energetikos įstatyme, Lietuvos Respublikos gamtinių dujų įstatyme, Lietuvos Respublikos kelių įstatyme, Lietuvos Respublikos muitinės įstatyme, Lietuvos Respublikos transporto veiklos pagrindų įstatyme, Lietuvos Respublikos vidaus vandenų transporto kodekse ir kituose teisės aktuose, reglamentuojančiuose transporto ir energetikos sektorių veiklą.“.“ Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. Respublikos Prezidentas Teikia Seimo nariai:
Aistė Gedvilienė Kasparas Adomaitis
DEGALŲ ĮSTATYMO NR. XIV-196 2, 17 IR 18 STRAIPSNIŲ PAKEITIMO ĮSTATYMO NR. XIV-2755 1, 2 IR 3 STRAIPSNIŲ PAKEITIMO
rengimą paskatinusios priežastys, parengtų projektų tikslai ir uždaviniai Pagrindinis Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 1 ir 2 straipsnių pakeitimo įstatymo Nr. XIV-2966 2 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto (toliau – Įstatymo projektas Nr. 1) ir Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 2, 17 ir 18 straipsnių pakeitimo įstatymo Nr. XIV-2755 1, 2 ir 3 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto (toliau – Įstatymo projektas Nr. 2) tikslas – suderinti priimtų Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 1 ir 2 straipsnių pakeitimo įstatymo Nr. XIV-2966 (toliau
Respublikos Seimui svarstyti pateiktu Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 2, 5, 9, 12, 15, 18, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 31, 34, 35 straipsnių ir priedo pakeitimo įstatymo projektu (toliau – ADĮ projektas), kuriuo siekiama užtikrinti 2023 m. rugsėjo 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2023/1804 dėl alternatyviųjų degalų infrastruktūros diegimo, kuriuo panaikinama Direktyva 2014/94/ES, (toliau – Reglamentas (ES) 2023/1804) nuostatų įgyvendinimą.
ADĮ projekte atsisakoma dalies sąvokų pakeičiant jas Reglamento (ES) 2023/1804 sąvokomis ir dalis sąvokų yra patikslinama pagal Reglamento (ES) 2023/1804 nuostatas, todėl siekiant suvienodinti ADĮ projekto nuostatas su priimtais įstatymų projektais, įsigaliosiančiais vėliau, Įstatymo projektu Nr. 1 atitinkamai siūloma patikslinti Įstatymo Nr. XIV-2966 2 straipsnį, o Įstatymo projektu Nr. 2 – patikslinti Įstatymo Nr. XIV-2755 1, 2 ir 3 straipsnius. 2. Įstatymų projektų iniciatoriai (institucija, asmenys ar piliečių įgalioti atstovai) ir rengėjai Įstatymų projektų iniciatorius ir rengėjas – Lietuvos Respublikos Seimo narys Kasparas Adomaitis. 3. Kaip šiuo metu yra reguliuojami Įstatymų projektuose aptarti teisiniai santykiai Įstatymo Nr. XIV-2755 1, 2 ir 3 straipsniuose vartojamos sąvokos „viešoji ir pusiau viešoji elektromobilių įkrovimo prieiga“ ir „elektromobilių įkrovimo prieiga“ neatitinka ADĮ projekte vartojamų sąvokų, kur minėtos sąvokos atitinkamai patikslintos pagal Reglamento (ES) 2023/1804 nuostatas. Įstatymo Nr. XIV-2966 2 straipsnyje nėra nuorodos į 2024 m. birželio 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2024/1679 dėl transeuropinio transporto tinklo plėtros Sąjungos gairių, kuriuo iš dalies keičiami reglamentai (ES) 2021/1153 ir (ES) Nr. 913/2010 ir panaikinamas Reglamentas (ES) Nr. 1315/2013. 4. Kokios siūlomos naujos teisinio reguliavimo nuostatos ir kokių teigiamų rezultatų laukiama Įstatymo projektu Nr. 1 siūloma:
Patikslinti Įstatymo Nr. XIV-2966 2 straipsnį suvienodinant numeraciją su ADĮ projekto 1 straipsniu ir papildant 2024 m. birželio 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (ES) 2024/1679 dėl transeuropinio transporto tinklo plėtros Sąjungos gairių, kuriuo iš dalies keičiami reglamentai (ES) 2021/1153 ir (ES) Nr.
913/2010 ir panaikinamas Reglamentas (ES) Nr. 1315/2013. Įstatymo projektu Nr. 2 siūloma: Patikslinti Įstatymo Nr. XIV-2755 1 straipsnyje vartojamą sąvoką „DAEI apskaitos vienetų sistemos dalyvis“ trumpinį „DAEI“ pakeičiant į „degalų iš atsinaujinančių išteklių“. Taip pat siūloma patikslinti minėtos sąvokos apibrėžtį, pakeičiant sąvoką „viešosios ir pusiau viešosios elektromobilių įkrovimo prieigos“ į sąvoką „viešai prieinamos įkrovimo prieigos“. Atitinkamai siūloma patikslinti sąvokų numeraciją suvienodinant jas su ADĮ projekto 1 straipsniu. Įstatymo Nr. XIV-2755 2 ir 3 straipsniuose siūloma patikslinti sąvoką „viešoji ir pusiau viešoji elektromobilių įkrovimo prieiga“ į sąvoką „viešai prieinama įkrovimo prieigaׅ“ ir sąvoką „elektromobilių įkrovimo prieiga“ į sąvoką „įkrovimo prieigaׅ“. 5. Numatomo teisinio reguliavimo poveikio vertinimo rezultatai (jeigu rengiant Įstatymų projektus toks vertinimas turi būti atliktas ir jo rezultatai nepateikiami atskiru dokumentu), galimos neigiamos priimtų įstatymų pasekmės ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad tokių pasekmių būtų išvengta Priėmus Įstatymų projektus neigiamų pasekmių nenumatoma. 6. Kokią įtaką priimti įstatymai turės kriminogeninei situacijai, korupcijai Priimti įstatymai neigiamos įtakos kriminogeninei situacijai ir korupcijai neturės. 7. Kaip įstatymų įgyvendinimas atsilieps verslo sąlygoms ir jo plėtrai Įstatymų projektų įgyvendinimas neigiamos įtakos verslo sąlygoms ir jo plėtrai neturės. 8. Ar įstatymo projektas neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams Įstatymų projektai neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams. 9.
9Įstatymų inkorporavimas į teisinę sistemą,
kokius teisės aktus būtina priimti, kokius galiojančius teisės aktus reikia pakeisti ar pripažinti netekusiais galios: Siekiant Įstatymų projektuose siūlomus pakeitimus inkorporuoti į teisinę sistemą, priimti naujų, pakeisti ar pripažinti netekusiais galios galiojančių įstatymų ir kitų teisės aktų nereikės. 10. Ar Įstatymų projektai parengti laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų, o Įstatymų projektų sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka Įstatymo projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Lietuvos Respublikos teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų. Įstatymo projektu nesiūloma įtvirtinti naujų sąvokų. 11. Įstatymų projektų atitikimas Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatoms ir Europos Sąjungos dokumentams Įstatymų projektai neprieštarauja Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatoms ir Europos Sąjungos dokumentams. 12. Jeigu įstatymams įgyvendinti reikia įgyvendinamųjų teisės aktų, – kas ir kada juos turėtų priimti Įgyvendinamųjų teisės aktų priimti ar pakeisti nereikės. 13. Kiek valstybės, savivaldybių biudžetų ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų prireiks įstatymams įgyvendinti, ar bus galima sutaupyti Siekiant įgyvendinti siūlomus pakeitimus papildomų valstybės, savivaldybių biudžetų ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų neprireiks. Lėšų sutaupymai taip pat nenumatyti. 14. Įstatymų projektų rengimo metu gauti specialistų vertinimai ir išvados Įstatymo projekto rengimo metu vertinimų ar išvadų negauta. 15. Reikšminiai žodžiai, kurių reikia šiems Įstatymų projektams įtraukti į kompiuterinę paieškos sistemą, įskaitant Europos žodyno „Eurovoc“ terminus, temas bei sritis Reikšminiai Įstatymų projektų žodžiai yra „įkrovimo prieiga“, „viešai prieinama įkrovimo prieiga“. 16.
pagrindimai ir paaiškinimai Nėra.
DEGALŲ ĮSTATYMO NR. XIV-196 2, 17 IR 18 STRAIPSNIŲ PAKEITIMO ĮSTATYMO NR. XIV-2755 1, 2 IR 3 STRAIPSNIŲ PAKEITIMO
rengimą paskatinusios priežastys, parengtų projektų tikslai ir uždaviniai Pagrindinis Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 1 ir 2 straipsnių pakeitimo įstatymo Nr. XIV-2966 2 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto (toliau – Įstatymo projektas Nr. 1) ir Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 2, 17 ir 18 straipsnių pakeitimo įstatymo Nr. XIV-2755 1, 2 ir 3 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto (toliau – Įstatymo projektas Nr. 2) tikslas – suderinti priimtų Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 1 ir 2 straipsnių pakeitimo įstatymo Nr. XIV-2966 (toliau - Įstatymas Nr. XIV-2966) ir Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 2, 17 ir 18 straipsnių pakeitimo įstatymo Nr. XIV-2755 (toliau – Įstatymas Nr. XIV-2755) nuostatas su Lietuvos Respublikos Seimui svarstyti pateiktu Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 2, 5, 9, 12, 15, 18, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 31, 34, 35 straipsnių ir priedo pakeitimo įstatymo projektu (toliau – ADĮ projektas), kuriuo siekiama užtikrinti 2023 m. rugsėjo
alternatyviųjų degalų infrastruktūros diegimo, kuriuo panaikinama Direktyva 2014/94/ES, (toliau – Reglamentas (ES) 2023/1804) nuostatų įgyvendinimą.
ADĮ projekte atsisakoma dalies sąvokų pakeičiant jas Reglamento (ES) 2023/1804 sąvokomis ir dalis sąvokų yra patikslinama pagal Reglamento (ES) 2023/1804 nuostatas, todėl siekiant suvienodinti ADĮ projekto nuostatas su priimtais įstatymų projektais, įsigaliosiančiais vėliau, Įstatymo projektu Nr. 1 atitinkamai siūloma patikslinti Įstatymo Nr. XIV-2966 2 straipsnį, o Įstatymo projektu Nr. 2 – patikslinti Įstatymo Nr. XIV-2755 1, 2 ir 3 straipsnius. 2. Įstatymų projektų iniciatoriai (institucija, asmenys ar piliečių įgalioti atstovai) ir rengėjai Įstatymų projektų iniciatoriai ir rengėjai – Lietuvos Respublikos Seimo nariai Aistė Gedvilienė ir Kasparas Adomaitis. 3. Kaip šiuo metu yra reguliuojami Įstatymų projektuose aptarti teisiniai santykiai Įstatymo Nr. XIV-2755 1, 2 ir 3 straipsniuose vartojamos sąvokos „viešoji ir pusiau viešoji elektromobilių įkrovimo prieiga“ ir „elektromobilių įkrovimo prieiga“ neatitinka ADĮ projekte vartojamų sąvokų, kur minėtos sąvokos atitinkamai patikslintos pagal Reglamento (ES) 2023/1804 nuostatas. Įstatymo Nr. XIV-2966 2 straipsnyje nėra nuorodos į
2024/1679 dėl transeuropinio transporto tinklo plėtros Sąjungos gairių, kuriuo iš dalies keičiami reglamentai (ES) 2021/1153 ir (ES) Nr. 913/2010 ir panaikinamas Reglamentas (ES) Nr. 1315/2013. 4. Kokios siūlomos naujos teisinio reguliavimo nuostatos ir kokių teigiamų rezultatų laukiama Įstatymo projektu Nr. 1 siūloma:
Patikslinti Įstatymo Nr. XIV-2966 2 straipsnį suvienodinant numeraciją su ADĮ projekto 1 straipsniu ir papildant 2024 m. birželio 13 d.
Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (ES) 2024/1679 dėl transeuropinio transporto tinklo plėtros Sąjungos gairių, kuriuo iš dalies keičiami reglamentai (ES) 2021/1153 ir (ES) Nr. 913/2010 ir panaikinamas Reglamentas (ES) Nr. 1315/2013. Įstatymo projektu Nr. 2 siūloma: Patikslinti Įstatymo Nr. XIV-2755 1 straipsnyje vartojamą sąvoką „DAEI apskaitos vienetų sistemos dalyvis“ trumpinį „DAEI“ pakeičiant į „degalų iš atsinaujinančių išteklių“. Taip pat siūloma patikslinti minėtos sąvokos apibrėžtį, pakeičiant sąvoką „viešosios ir pusiau viešosios elektromobilių įkrovimo prieigos“ į sąvoką „viešai prieinamos įkrovimo prieigos“. Atitinkamai siūloma patikslinti sąvokų numeraciją suvienodinant jas su ADĮ projekto 1 straipsniu. Įstatymo Nr. XIV-2755 2 ir 3 straipsniuose siūloma patikslinti sąvoką „viešoji ir pusiau viešoji elektromobilių įkrovimo prieiga“ į sąvoką
„viešai prieinama įkrovimo prieigaׅ“ ir sąvoką „elektromobilių įkrovimo
prieiga“ į sąvoką „įkrovimo prieigaׅ“. 5. Numatomo teisinio reguliavimo poveikio vertinimo rezultatai (jeigu rengiant Įstatymų projektus toks vertinimas turi būti atliktas ir jo rezultatai nepateikiami atskiru dokumentu), galimos neigiamos priimtų įstatymų pasekmės ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad tokių pasekmių būtų išvengta Priėmus Įstatymų projektus neigiamų pasekmių nenumatoma. 6. Kokią įtaką priimti įstatymai turės kriminogeninei situacijai, korupcijai Priimti įstatymai neigiamos įtakos kriminogeninei situacijai ir korupcijai neturės. 7. Kaip įstatymų įgyvendinimas atsilieps verslo sąlygoms ir jo plėtrai Įstatymų projektų įgyvendinimas neigiamos įtakos verslo sąlygoms ir jo plėtrai neturės. 8. Ar įstatymo projektas neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams Įstatymų projektai neprieštarauja strateginio lygmens planavimo dokumentams. 9.
9Įstatymų inkorporavimas į teisinę sistemą,
kokius teisės aktus būtina priimti, kokius galiojančius teisės aktus reikia pakeisti ar pripažinti netekusiais galios: Siekiant Įstatymų projektuose siūlomus pakeitimus inkorporuoti į teisinę sistemą, priimti naujų, pakeisti ar pripažinti netekusiais galios galiojančių įstatymų ir kitų teisės aktų nereikės. 10. Ar Įstatymų projektai parengti laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų, o Įstatymų projektų sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka Įstatymo projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Lietuvos Respublikos teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų. Įstatymo projektu nesiūloma įtvirtinti naujų sąvokų. 11. Įstatymų projektų atitikimas Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatoms ir Europos Sąjungos dokumentams Įstatymų projektai neprieštarauja Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatoms ir Europos Sąjungos dokumentams. 12. Jeigu įstatymams įgyvendinti reikia įgyvendinamųjų teisės aktų, – kas ir kada juos turėtų priimti Įgyvendinamųjų teisės aktų priimti ar pakeisti nereikės. 13. Kiek valstybės, savivaldybių biudžetų ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų prireiks įstatymams įgyvendinti, ar bus galima sutaupyti Siekiant įgyvendinti siūlomus pakeitimus papildomų valstybės, savivaldybių biudžetų ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų neprireiks. Lėšų sutaupymai taip pat nenumatyti. 14. Įstatymų projektų rengimo metu gauti specialistų vertinimai ir išvados Įstatymo projekto rengimo metu vertinimų ar išvadų negauta. 15. Reikšminiai žodžiai, kurių reikia šiems Įstatymų projektams įtraukti į kompiuterinę paieškos sistemą, įskaitant Europos žodyno „Eurovoc“ terminus, temas bei sritis Reikšminiai Įstatymų projektų žodžiai yra „įkrovimo prieiga“, „viešai prieinama įkrovimo prieiga“. 16.
pagrindimai ir paaiškinimai Nėra. Teikia Seimo nariai Aistė Gedvilienė Kasparas Adomaitis
DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS ALTERNATYVIŲJŲ DEGALŲ ĮSTATYMO NR. XIV-196 1 ir 2 STRAIPSNIų PAKEITIMO Įstatymo NR. XIV-2966 2 STRAIPSNIO
2024-11-11 Nr. XIVP-4284(2) Vilnius Įvertinę projekto atitiktį Konstitucijai, įstatymams, teisėkūros principams ir teisės technikos taisyklėms, atkreipiame dėmesį, jog projektu keičiamame Alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 1 ir 2 straipsnių pakeitimo įstatyme Nr. XIV-2966 dėstomas Alternatyviųjų degalų įstatymo 2 straipsnio 26 dalies tekstas turi visiškai sutapti su Alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 2, 5, 9, 12, 15, 18, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 31, 34, 35 straipsnių ir priedo pakeitimo įstatymo projekte reg. Nr. XIVP-4170(2) dėstomu tos pačios dalies tekstu – teikiamame projekte vietoj teksto „jos apibrėžtos“ įrašant žodį „apibrėžiamos“ (o projekte XIVP-4170(2) po formuluotės „Akcizų įstatyme“ įrašant tekstą „Lietuvos Respublikos aplinkos apsaugos įstatyme“). Departamento direktorius Dainius Zebleckis A. Dulevičiūtė-Akimovienė, tel. (0 5) 209 6164, el. p. [email protected] L. Schulte-Ebbert, tel. (0 5) 209 6055, el. p. [email protected]
Aplinkos apsaugos komitetas
2024-12-20 Nr. 107-P-47(6)
Jonauskas, komiteto nariai: Dalia Asanavičiūtė, Tomas Domarkas, Aistė Gedvilienė, Simonas Gentvilas, Alvydas Mockus, Audrius Radvilavičius, Tomas Tomilinas, Komiteto biuras: biuro vedėja Aistrida Latvėnė, patarėja Rasa Matusevičiūtė, padėjėja Daiva Mickutė. Kviestieji asmenys: Susisiekimo ministerijos Ateities susisiekimo grupės patarėjai: Jurgita Rimkuvienė, Aistė Gasiūnienė, Andrius Ružinskas ir Energetikos ministerijos Tvarios energetikos grupės patarėjas Aurimas Salapėta. 2. Ekspertų, konsultantų, specialistų išvados, pasiūlymai, pataisos, pastabos (toliau – pasiūlymai): Komiteto pasiūlymas:
Eil. Nr. Pasiūlymo teikėjas, data Siūloma keisti Pasiūlymo turinys Komiteto nuomonė Argumentai, pagrindžiantys nuomonę
p. 1. Seimo kanceliarijos Teisės departamentas, 2024-11-11 Įvertinę projekto atitiktį Konstitucijai, įstatymams, teisėkūros principams ir teisės technikos taisyklėms, atkreipiame dėmesį, jog projektu keičiamame Alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 1 ir 2 straipsnių pakeitimo įstatyme Nr. XIV-2966 dėstomas Alternatyviųjų degalų įstatymo 2 straipsnio 26 dalies tekstas turi visiškai sutapti su Alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 2, 5, 9, 12, 15, 18, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 31, 34, 35 straipsnių ir priedo pakeitimo įstatymo projekte reg. Nr. XIVP-4170(2) dėstomu tos pačios dalies tekstu – teikiamame projekte vietoj teksto „jos apibrėžtos“ įrašant žodį „apibrėžiamos“ (o projekte XIVP-4170(2) po formuluotės „Akcizų įstatyme“ įrašant tekstą
„Lietuvos Respublikos aplinkos apsaugos įstatyme“). Pritarti
iš dalies Komiteto siūlymas: Siūloma patikslinti įstatymo projekto Nr.
XIVP-4170(2) 1 straipsnį (žr. projekto XIVP-4170(2) išvadų lentelę) Šį lydintįjį projektą siūloma atmesti, kadangi nusikėlus pagrindinio įstatymo projekto XIVP-4170 priėmimo datai, šis lydintysis įstatymo projektas tapo neaktualus
Sąjungos teisės grupė, 2024-11-27 Įvertinę Lietuvos Respublikos Seimo pateikto derinti Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymo Nr. XIV-196 1 ir 2 straipsnių pakeitimo įstatymo Nr. XIV-2966 2 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto Nr. XIVP-4284(2) (toliau – Projektas) atitiktį Europos Sąjungos teisei teikiame pastabas ir pasiūlymus. Projektu dėstoma Įstatymo 2 straipsnio 26 dalimi siekiama įtvirtinti, kad „Kitos šiame įstatyme vartojamos sąvokos suprantamos taip, kaip jos apibrėžtos 2024 m. birželio 13 d. Europos Parlamento i r Tarybos reglamente (ES) 2024/1679 dėl transeuropinio transporto tinklo plėtros Sąjungos gairių, kuriuo iš dalies keičiami reglamentai (ES) 2021/1153 ir (ES) Nr. 913/2010 ir panaikinamas Reglamentas (ES) Nr. 1315/2013,<...>.“ Pažymime, kad yra neaišku, kokiu tikslu ir kurias konkrečiai įstatyme vartojamas sąvokas siekiama suderinti su Reglamente (ES) 2024/1679 vartojamomis nuostatomis. Be kita ko, atkreipiame dėmesį, kad Lietuvos narystės Europos Sąjungoje informacinėje sistemoje (LINESIS) pateikiamame Reglamento (ES) 2024/1679 įgyvendinimo nacionalinėje teisėje plane Alternatyviųjų degalų įstatymo pakeitimų nėra numatyta. Atitinkamai, kadangi pagal savo kompetenciją už Europos Sąjungos teisės aktų įgyvendinimą nacionalinėje teisėje atsakinga yra Lietuvos Respublikos Vyriausybė, dėl Projekto turėtų būti gauta jos nuomonė. Atsižvelgti Komiteto siūlymas:
Siūloma atmesti projektą, kadangi nusikėlus pagrindinio įstatymo projekto XIVP-4170 priėmimo datai, šis lydintysis įstatymo projektas tapo neaktualus 3.
Piliečių, asociacijų, politinių partijų, lobistų ir kitų suinteresuotų asmenų pasiūlymai: negauta. 4. Valstybės ir savivaldybių institucijų ir įstaigų pasiūlymai: negauta. 5. Subjektų, turinčių įstatymų leidybos iniciatyvos teisę, pasiūlymai: negauta. 6. Seimo paskirtų papildomų komitetų / komisijų pasiūlymai: negauta. 7. Komiteto sprendimas: atmesti įstatymo projektą. 8. Balsavimo rezultatai: pritarta bendru sutarimu. 9. Komiteto paskirti pranešėjai: Tomas Tomilinas. 10. Komiteto narių atskiroji nuomonė: negauta. Komiteto pirmininkas Linas Jonauskas Komiteto biuro patarėja (ES) Rasa Liucija Matusevičiūtė