Projekto Projekto lyginamasis variantas
Pakeisti 27 straipsnio 5 dalį ir ją išdėstyti taip:
„5. Per 180 dienų vienerius metus nepašalinus
priežasčių, dėl kurių buvo sustabdytas leidimas motorinei transporto priemonei ir (ar) priekabai dalyvauti viešajame eisme, taip pat šio įstatymo 25 straipsnio 6 dalyje nustatytais atvejais vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka panaikinamas leidimas šiai motorinei transporto priemonei ir (ar) priekabai dalyvauti viešajame eisme ir ji išregistruojama. Šių motorinių transporto priemonių ir (ar) priekabų valstybinio registracijos numerio ženklai pripažįstami negaliojančiais. Šioje dalyje nurodytos motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos vėl gali dalyvauti viešajame eisme tik iš naujo registruotos vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka.“
Šis įstatymas įsigalioja 2018 m. liepos 1 d. Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą. Lietuvos Respublikos Prezidentas Teikia Seimo narys Arvydas Nekrošius
priežastys, parengto projekto tikslai ir uždaviniai. Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 27 straipsnio 5 dalies pakeitimu siekiama pratęsti terminą nuo 180 dienų iki vienerių metų, po kurio būtų sustabdytas leidimas motorinei transporto priemonei ir priekabai dalyvauti viešajame eisme. 2. Įstatymo projekto iniciatoriai ir rengėjai. Įstatymo projekto iniciatorius – Lietuvos Respublikos Seimo narys Arvydas Nekrošius. 3. Kaip šiuo metu yra reguliuojami įstatymo projekte aptarti teisiniai santykiai? Šiuo metu galiojančiame Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 27 straipsnio 5 dalyje reglamentuota, kad per 180 dienų nepašalinus priežasčių, dėl kurių buvo sustabdytas leidimas motorinei transporto priemonei ir (ar) priekabai dalyvauti viešajame eisme, taip pat šio įstatymo 25 straipsnio 6 dalyje nustatytais atvejais vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka panaikinamas leidimas šiai motorinei transporto priemonei ir
(ar) priekabai dalyvauti viešajame eisme ir ji išregistruojama. Šių motorinių transporto priemonių ir (ar) priekabų valstybinio registracijos numerio ženklai pripažįstami negaliojančiais. Šioje dalyje nurodytos motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos vėl gali dalyvauti viešajame eisme tik iš naujo registruotos vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka. 4. Kokios siūlomos naujos teisinio reguliavimo nuostatos ir kokių teigiamų rezultatų laukiama? Siekiant, kad transporto priemonės savininkas įvykdytų visus jam Įstatyme numatytus reikalavimus, reikalinga nustatyti protingą terminą jiems atlikti. Dabartinis – 180 dienų terminas yra per trumpas, kadangi sunku išvengti kasdienių, gyvenimiškų situacijų. 1. Transporto priemonės eksploatavimas užsienyje.
Pasibaigus privalomosios techninės apžiūros galiojimui transporto priemonės savininkas gali laiku nesugrįžti į Lietuvą ir praleisti privalomosios techninės apžiūros terminą, tai reiškia, kad pagal dabartinį teisinį reguliavimą transporto priemonė būtų išregistruota. Tai parodo, kad taikoma priemonė neproporcinga siekiamam tikslui. 2. Automobilio remontas. Neretai automobilio remonto darbai užtrunka ilgiau nei numatyta. 3. Sezoniškumas. Ne visi automobilius turintys gyventojai jais nuolat naudojasi. Dalis žmonių važinėja, tik tam tikru metų laiku, bet privalo rūpintis, kad jų transporto priemonė nebūtų išregistruota, o taip atsitikus mokėti pinigus, kad ji vėl naujai būtų užregistruota. Vadovaujantis tokiu principu draudimo įmonės gali lengvai pasipelnyti iš gyventojų. Transporto priemonės išregistravimas yra kraštutinė priemonė. Tokiu būdu yra siekiama priversti transporto priemonės valdytoją, kad būtų atlikta transporto priemonės privalomoji techninė apžiūra arba būtų apdrausta transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu, arba būtų sumokėti valstybės nustatyti su transporto priemone susiję mokesčiai. Taip pat reikėtų įvertinti nenugalimos jėgos (force majeure) situacijas bei užkirsti kelią galimam pasipelnymui. Šiuo Įstatymo projektu siūloma pratęsti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 27 straipsnio 5 dalyje numatytą 180 dienų terminą iki vienerių metų. Siūloma, kad teikiamas Įstatymo projektas įsigaliotų 2018 m. liepos 1 d. 5. Numatomo teisinio reguliavimo poveikio vertinimo rezultatai (jeigu rengiant įstatymo projektą toks vertinimas turi būti atliktas ir jo rezultatai nepateikiami atskiru dokumentu), galimos neigiamos priimto įstatymo pasekmės ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad tokių pasekmių būtų išvengta? Priėmus Įstatymo projektą neigiamų pasekmių nenumatoma. 6.
turės kriminogeninei situacijai, korupcijai Įtakos kriminogeninei situacijai, korupcijai nenumatoma. 7. Kaip įstatymo įgyvendinimas atsilieps verslo sąlygoms ir jo plėtrai? Įstatymo projektas neturės įtakos verslo sąlygoms ir jo plėtrai. 8. Įstatymo inkorporavimas į teisinę sistemą: kokius teisės aktus būtina priimti, kokius galiojančius teisės aktus reikia pakeisti ar pripažinti netekusiais galios? Priėmus Įstatymo projektą, kitų teisės aktų priimti, keisti ar pripažinti negaliojančiais nereikės. 9. Ar įstatymo projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų, o įstatymo projekto sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka? Įstatymo projektas parengtas laikantis Valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymo reikalavimų ir atitinka bendrinės lietuvių kalbos normas. Įstatymo projekte nėra vartojamos naujai apibrėžtos sąvokos. 10. Ar įstatymo projektas atitinka Žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatas ir Europos Sąjungos dokumentus? Įstatymo projektas atitinka Žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatas ir yra suderintas su Europos Sąjungos teisės aktais. 11. Jeigu įstatymui įgyvendinti reikia įgyvendinamųjų teisės aktų, kas ir kada juos turėtų priimti? Įstatymui įgyvendinti įgyvendinamųjų teisės aktų priimti nereikės. 12. Kiek valstybės, savivaldybių biudžetų ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų prireiks įstatymui įgyvendinti, ar bus galima sutaupyti (pateikiami prognozuojami rodikliai einamaisiais ir artimiausiais 3 biudžetiniais metais)? Įstatymo projekto nuostatoms įgyvendinti papildomų biudžeto lėšų nereikės. 13. Įstatymo projekto rengimo metu gauti specialistų vertinimai ir išvados. Įstatymo projekto rengimo metu specialistų vertinimų ir išvadų negauta. 14.
kompiuterinę paieškos sistemą, įskaitant Europos žodyno „Eurovoc“ terminus, temas ir sritis. „Transporto priemonė“, „Techninė apžiūra“. 15. Kiti, iniciatorių nuomone, reikalingi pagrindimai ir paaiškinimai. Nėra. Seimo narys Arvydas Nekrošius
Blankas
Biudžetinė įstaiga, Vilniaus g. 23-7A, LT-01402 Vilnius, tel. 8 706 63 687, faks. 8 706 63 679, el. p. [email protected]. Duomenys kaupiami ir saugomi Juridinių asmenų registre, kodas 188600362 2018-02- Nr. Į 2018-02-20 Nr. S-2018-1233 Lietuvos Respublikos Seimui dėl Lietuvos Respublikos Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 27 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto Nr. XIIIP1687 derinimo Išnagrinėję Lietuvos Respublikos Seimo pateiktą derinti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043
(toliau – Projektas), pažymime, kad nuo 2018 m. gegužės 20 d. Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 27 straipsnio 5 dalis yra panaikinama[1], siekiant užtikrinti minėto įstatymo nuostatų suderinamumą su 2014 m. balandžio 3 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 2014/46/ES, kuria iš dalies keičiama Tarybos direktyva 1999/37/EB dėl transporto priemonių registracijos dokumentų, nustatytais reikalavimais. Atsižvelgdami į tai, manome, jog siūlomą Projektą nėra tikslinga svarstyti. Generalinis direktorius Deividas Kriaučiūnas Rūta Butvydytė, tel. 706 63 683, el. p. [email protected] [1] Žr. Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 2, 10, 13, 27, 29, 33 straipsnių ir priedo pakeitimo ir Įstatymo papildymo 6², 29¹ straipsniais įstatymo Nr. XIII-692 5 straipsnio 3 dalį.
Vilnius Įvertinę projekto atitiktį Konstitucijai, įstatymams, teisėkūros principams ir teisės technikos taisyklėms, pastabų neturime. Departamento direktorius Andrius Kabišaitis R. Rutkauskaitė, tel. (8 5) 239 6545, el. p. [email protected] S. Zamara, tel. (8 5) 239 6895, el. p. [email protected]